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電動(dòng)車在高溫下充電會(huì)怎樣

2022-06-28

電動(dòng)車在高溫下充電會(huì)怎樣

 

近全國各地的天氣十分炎熱,尤其是華北地區(qū)室外溫度達(dá)到了40攝氏度,地表溫度達(dá)到了60攝氏度。甚至汽車在陽光下暴曬,汽車表面溫度可以達(dá)到70攝氏度左右。

持續(xù)的高溫不得不讓人們擔(dān)心高溫天氣下電動(dòng)車充電會(huì)有什么樣的危險(xiǎn),為此山木電池(mottcellcell)詳細(xì)為大家講解下,避免安全問題的發(fā)生。減少潛在的隱患。

電動(dòng)車高溫下充電,會(huì)加劇電池失水,電動(dòng)汽車在行駛狀態(tài)下,電池溫度甚至可以達(dá)到70攝氏度以上,如果他們下來給電池充電,會(huì)增加電池的耗水量,降低電池的使用壽命,增加電池滾筒的風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)車充電環(huán)境要求相對(duì)較高,電動(dòng)車車主需要選擇通風(fēng)良好的非直射陽光區(qū),停止充電,禁止曝曬充電,或者在悶熱的環(huán)境下充電,這樣很容易使電池?zé)崃渴タ刂?,引發(fā)自燃事故。

雙高溫,容易引起電池開裂變形在騎電單車的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,即使電動(dòng)車剛剛停止,電池本身仍然處于不停的加熱階段,再加上高溫天氣,如果電動(dòng)車立即充電,加倍的高溫往往會(huì)使線路溫度惡化,電單車過熱,甚至引起電池開裂變形,從而引發(fā)電路故障,從而引發(fā)自燃拓展信息:蓄電池在環(huán)境中的溫度超過60℃,隨著蓄電池的升溫,鋰電池有過熱燃燒、爆炸的危險(xiǎn),但電動(dòng)汽車自燃的可能性很小,如果發(fā)生事故的主要原因是線路老化、短路。要避免電池?fù)p壞的危險(xiǎn),甚至自燃。電池在使用過程中對(duì)溫度很敏感,鋰電池的工作溫度范圍為-20~60℃。在今天的炎熱天氣里,電動(dòng)汽車盡量不在4102小時(shí)的充電時(shí)間5261小時(shí)之外直接沖進(jìn)太陽

需要更好地維護(hù)電動(dòng)汽車。車輛本身和充電裝置都會(huì)過熱,并配備了BMS系統(tǒng)來控制電壓和電力,并協(xié)調(diào)車輛的需求和供應(yīng)平衡。理論上,電動(dòng)汽車是可以安全充電的,但它并不排除高溫環(huán)境下的線路老化等危害。正確的做法是電動(dòng)車不立即停止充電,在電池冷卻半個(gè)多小時(shí)后首先停止充電,此外,當(dāng)充電變成綠色時(shí),要盡快停止充電,注意充電應(yīng)選擇通風(fēng)涼爽的環(huán)境,每天按照規(guī)定的里程嚴(yán)格控制充電時(shí)間。


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