2022-11-10
目前，低溫電池的研發(fā)和應(yīng)用已為人所知。低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔板、極片、極耳等方面的材料基本相同，在提高低溫性能方面相似。區(qū)別在于低溫電解質(zhì)。差異相對較大，直接影響電池在低溫環(huán)境下的性能。因此，提高低溫磷酸鐵鋰電池性能的主要來源是從電解液開始的。
鋰離子電池運(yùn)行的溫度范圍顯示了其應(yīng)用特性。在非常低的溫度下，航空航天要求鋰離子電池在-60 ℃ 至-80 ℃ 之間具有合理的放電效率，而鉆井行業(yè)要求100 ℃ 以上的良好性能。
除這兩個細(xì)分市場外，大多數(shù)鋰離子電池應(yīng)用的溫度窗口is-50C?80 ℃。這些窗口包括家用電子和電動工具 (-20 ℃ 至60 ℃)，HEV(-30 ℃ 至70 ℃) 和軍事應(yīng)用 (-50 ℃ 至80 ℃)。
目前，鋰離子電池電解液的溶劑多為碳酸鹽系列高純度有機(jī)溶劑，如碳酸亞乙酯 (EC) 、碳酸丙烯酯 (PC) 、碳酸二甲酯 (DMC) 、碳酸二乙酯 (DEC) 等。然而，單一溶劑的性能往往不能同時(shí)具有多組分混合溶劑的實(shí)際要求，混合一定比例后的多組分混合溶劑往往優(yōu)于單一溶劑。通過優(yōu)化有機(jī)溶劑來改善電解質(zhì)的低溫性能，就是要找到一種與當(dāng)前電解質(zhì)可混溶的低熔點(diǎn)有機(jī)溶劑。
低溫下導(dǎo)熱性能良好的電解質(zhì)溶劑體系用于提高電池低溫充放電時(shí)的體溫，如溶劑體系DMC+DEC等。
使用熔點(diǎn)和粘度較低的有機(jī)溶劑拓寬電解質(zhì)的液體溫度范圍，如使用丙酸乙酯和丁酸甲酯等羧酸鹽溶劑。
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芯研所1月19日消息，臺積電是全球大半導(dǎo)體晶圓代工廠，每年耗電量驚人，電費(fèi)是巨大的成本。該公司機(jī)房將改用磷酸鐵鋰供電，散熱升級沉浸式液冷，預(yù)計(jì)2030年起每年節(jié)電4億度。據(jù)報(bào)道，臺積電日前宣布升級電腦機(jī)房的供電系統(tǒng)，之前使用的鉛酸蓄電池及UPS不
2022-01-21
電動車電池可用多久？深圳山木新能源：大約在15-20年左右對于有意向購買新能源汽車的消費(fèi)者來說，關(guān)心的除了續(xù)航里程，就是電池的壽命了，能跑多少年？多少萬公里？今日深圳山木新能源相關(guān)專家給出相關(guān)信息 從整體市場來看， 如今大部分電動汽車使用的都是三
2022-06-20
所有的鋰離子電池，在過去或這些年，包括聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等，它們都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池短路和過充電。因?yàn)殇嚨幕瘜W(xué)性質(zhì)非?；顫?，很容易燃燒。當(dāng)電池放電和充電時(shí)，電池將在內(nèi)部繼續(xù)上升，也就是說，它會破裂，導(dǎo)致泄漏、火災(zāi)，甚至爆炸。為了緩解鋰離子電池的風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)人員添加了可以抑制活性鋰元素的成分（如鈷、錳、...
2023-05-19
鋰電池可分為聚合物鋰電池和液體鋰電池兩種類型，這兩者到底有什么區(qū)別呢？今天小編將為大家解答：可從外觀直接辨別，聚合物鋰電池沒有鐵外殼保護(hù)，具有一定的柔軟度。液態(tài)鋰電池通常有一個硬殼保護(hù)，如市場上的18650鋰電池。兩者的工作原理是一樣的。鋰離子的充放
2022-06-15
在生活中，常見的動力鋰電池的正極材料有錳酸鋰、磷酸鐵鋰和鎳鉆錳酸鋰三元材料，那么這幾種材料，哪種好呢？磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：1、安全性高：磷酸鐵鋰中的P-O鍵穩(wěn)定且不易分解，其在高溫環(huán)境下不會與鈷酸鋰一樣導(dǎo)致結(jié)構(gòu)崩塌或者生成強(qiáng)氧化性產(chǎn)物，其安全性高。
2022-07-05
磷酸鐵鋰電池的其他要求(1) 電池表面應(yīng)清潔，不生銹，無劃痕，不變形和機(jī)械損壞，無泄漏現(xiàn)象，不腐蝕接口觸點(diǎn)；(2) 電池表面應(yīng)具有必要的產(chǎn)品標(biāo)識，并注明生產(chǎn)日期，產(chǎn)品標(biāo)識，印刷清晰，標(biāo)識清晰，不易脫落；(3) 電池的正負(fù)極端子和極性應(yīng)標(biāo)記清楚，表面有
2022-10-15
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